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泵车堵管怎么做,教你几招轻松搞定!

日期:2021-08-26 11:22:00

在建筑施工中,混凝土泵车以速度快、效率高著称,目前在城市现代化建设中应用广泛。泵车一旦堵塞,操作人员该怎么办?这是很多非常关心的问题。今天整理了一些干货,教你轻松解决堵管问题~

1.管道堵塞的原因:

正常情况下,商品混凝土在泵送管道中心形成柱状流体,呈悬浮状态流动。流体表面覆盖一层水泥浆,水泥浆层作为润滑剂与管壁接触,骨料之间基本没有相对运动。

当粗骨料中的部分骨料运动受阻时,后续骨料的运动速度受影响逐渐变慢,导致管道内粗骨料聚集,支撑粗骨料的砂浆被挤走,剩余空隙被小骨料填充。

这样,骨料密度增大,使这段管道内的骨料沿管道径向膨胀,水泥浆润滑层被破坏,运动阻力增大,速度减慢直至运动停止,造成堵塞。

2.堵管位置的判断:

管道堵塞一般发生在弯管、椎管内和震动的地方。这时可以用小锤子沿管道敲击,声音沉闷的地方被堵住,声音清脆是正常的。用耳朵听,有沙沙声是正常的,被刺耳的声音挡住了。排除方法:管道堵塞时,应立即采用重复正、反泵的方法,将泵出口商品混凝土逐渐吸回料斗重新搅拌后运输,或采用小锤敲击结合正、反泵的方法进行疏通。

当上述方法无效时,说明堵塞严重。发现堵塞段后,取出管道,用高压吹或重锤或高压水冲洗。彻底清理后,连接管道,继续泵送商品混凝土工作。

3.防止泵送商品混凝土堵塞的措施:

(1)局部泵或车载泵设计管道时,尽可能避免90小弯头和S形弯头,以降低泵送商品混凝土的阻力,防止堵塞。

(2)为保证泵送商品混凝土的连续性和商品混凝土的浇筑质量,作业间隔时间不宜过长,以防堵塞。如因故间隔较长,应每10-15分钟或2-3次启动一次泵送,以防堵塞。

目前、泵车最常见、最麻烦的故障就是管道堵塞。管道一旦堵塞,会影响施工进度,引起施工方的不满;换句话说,泵车整管堵塞,拆管很闷,也会导致泵管内混凝土堵塞,整车管道丢失;甚至还有恶性事故,造成混凝土喷出,伤人损物。

因此,如何科学处理混凝土泵车管路堵塞、就显得尤为关键。泵车操作人员如果能在上岗前到专业培训学校接受系统、的专业操作培训,就能在最短的时间内掌握更多的操作、维护的专业知识,为企业节省更多的成本,创造更大的经济效益。

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